Desde que foi implementada, no dia 27 de julho de 2009, a nova regulamentação do transporte fretado de pessoas trouxe mais fluidez para o trânsito de São Paulo, como um todo.
O período ainda é curto para conclusões definitivas, e o adiamento da volta às aulas em 2009, dificulta as comparações. Mesmo assim, a tendência de lentidão é clara, sobretudo no período da manhã.
Passeatas e manifestações
As primeiras semanas da regulamentação aos fretados foram marcadas por uma série de eventos atípicos que prejudicaram em muito o trânsito.
No dia 27 de julho, segunda-feira, primeiro dia da regulamentação, houve três grandes manifestações.
- Manifestação na Marginal Pinheiros, altura da Ponte Cidade Jardim, no sentido Castello Branco, bloqueou a via das 18h19 às 19h44, com reflexos em toda a região.
- Manifestação na Marginal Pinheiros, entre a Ponte do Morumbi e a Ponte da Avenida dos Bandeirantes, no sentido Castello Branco, bloqueou a pista local da Marginal Pinheiros das 18h01 às 19h43
- Manifestação na Avenida dos Bandeirantes, na altura do nº 1645, bloqueou a via em ambos os sentidos das 18h19 às 20h20, com reflexos em toda a região
No dia 28 de julho, terça-feira, segundo dia da regulamentação, uma manifestação de comerciantes tumultuou o Centro.
- Manifestação de comerciantes, entre 16h20 e 17h40, causou lentidão na região Central (rua Aurora, Cons. Nébias, Guaianases, Duque de Caxias e Rio Branco)
No dia 31 de julho, sexta-feira, quinto dia da regulamentação, um protesto paralisou a Avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini no pico da tarde.
- Manifestação na Avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini, na altura da Rua Arizona, bloqueou a avenida das 17h44 às 18h10, no sentido da Avenida dos Bandeirantes
Ao longo de toda a terceira semana de vigor da regulamentação houve diversas manifestações organizadas pelo Movimento dos Trabalhadores Sem-Terra (MST), que duraram o dia todo e dificultaram o trânsito em diversos pontos.
10 de agosto, segunda-feira, 15º dia da regulamentação
- Passeata do MST partindo da Ponte da Anhanguera Atílio Fontana para o Pacaembu, passando por diversas ruas e avenidas, o que causou lentidão das 7h27 às 20h09.
- Bancários fizeram passeata da Rua Líbero Badaró até a Av. Paulista, das 9h10 às 13h45.
11 de agosto, terça-feira, 16º dia da regulamentação
- Manifestação do SMT, pela manhã, em frente ao Ministério da Fazenda, na Av. Prestes Maia. Por volta das 16h30, os manifestantes partiram, em passeata, em direção ao Pacaembu, passando pelas avenidas Senador Queiroz, Ipiranga, São João, e Memorial da América Latina. Duração: 09h47 às 21h02
12 de agosto, quarta-feira, 17º dia da regulamentação
- Manifestação do MST na Av. Paulista próximo a R. Hadock Lobo, sentido estádio do Pacaembu, causou lentidão na via desde a Avenida Consolação até a Praça Osvaldo Cruz. Duração: 14h36 às 15h07
13 de agosto, quinta-feira, 18º dia da regulamentação
- Passeata do MST, saindo do Pacaembu e indo até o Morumbi, passando pelas avenidas Dr. Arnaldo, Rebouças, Eusébio Matoso. Duração: 10h32 às 20h11
14 de agosto, sexta-feira, 19º dia da regulamentação
- Manifestação de centrais sindicais na Avenida Paulista, das 08h18 às 12h37.
Chuvas, ocorrências e frota
Além dos protestos e passeatas, o trânsito da cidade também se ressentiu do grande volume de chuvas que caiu no período. Na primeira semana da regulamentação, choveu de segunda a quinta-feira, quando em julho de 2008 não houve sequer um dia de chuva. Em agosto, as chuvas se concentraram na terceira semana do mês, sobretudo nos dias 18 e 21, quando foram registrados diversos pontos de alagamento na cidade.
Devido às chuvas, o número de ocorrências, tais como acidentes e veículos quebrados, aumentou. Até o dia 26 de agosto, houve um crescimento de 20% nas ocorrências de trânsito, em relação ao mesmo mês do ano passado.
Além disso, há o agravante do crescimento da frota. De acordo com os dados do Detran São Paulo, entre junho de 2008 e junho de 2009, a frota da capital recebeu mais 372.558 mil novos veículos, o que corresponde a um aumento da frota de 6%.
Índices de lentidão
Apesar de todos os transtornos, a fluidez do trânsito melhorou após a regulamentação dos fretados, como mostram os gráficos abaixo.
Comparativo de lentidão (km)
Dia todo (7h-20h)
Última semana de julho +
4 semanas de agosto
2009 60 Variação
2008 63 -4,8%
2007 68 -11,8%
Pico da manhã (7h-10h)
Última semana de julho +
4 semanas de agosto
2009 51 Variação
2008 60 -15,0%
2007 61 -16,4%
Pico da tarde (17h-20h)
Última semana de julho +
4 semanas de agosto
2009 98 Variação
2008 101 -3,0%
2007 108 -9,3%
Novas linhas
Para facilitar o deslocamento dos passageiros de fretados até os destinos mais procurados, a Secretaria Municipal de Transportes criou 11 novas linhas de ônibus, que foram bem aceitos pela população. Ao longo dos trinta dias, o número de usuários dessas linhas aumentou em 172%.
Total de passageiros transportados pelas novas linhas no dia
Linhas com maior demanda Total de Média diária
(até 26 de agosto de 2009) passageiros de passageiros
Itaim Paulista - Metrô Paraíso 52.525 2.284
Metrô V. Madalena - Berrini 31.409 1.366
Metrô Brás - Berrini 29.815 1.296
Utiliazação dos pontos de contato
Durante o primeiro mês da nova regulamentação, o uso dos pontos de embarque/desembarque passou por um processo de acomodação e a distribuição dos veículos ficou mais equilibrada e estável.
O número de fretados que usam os pontos de embarque/desembarque aumentou significativamente. No primeiro dia, pela manhã, 1.750 veículos utilizaram os pontos. Duas semanas depois, no dia 10 de agosto, esse número já tinha subido para 2.548, e se manteve estável desde então. No período da tarde, a utilização dos pontos é um pouco menor. No primeiro dia, foram registradas 1.621 partidas de fretados, e no dia 10 agosto, foram 2.248.
Os pontos com maior movimento no período da manhã são os da Avenida Berrini, da Estação Barra Funda e da Cidade Jardim.
Quantidades de fretados, no período da manhã
(entre 27 de julho e 17 de agosto de 2009)
| Berrini | 11.410 |
| Barra Funda | 5.150 |
| Bandeirantes | 3.865 |
| Cidade Jardim | 3.308 |
| Sumaré | 2.788 |
Já no período da tarde, o ponto da Bandeirantes tem meno demanda, e cresce o número de veículos que utilizam os pontos das estações Morumbi e Hebraica/Rebouças.
Quantidades de fretados, no período da tarde
(entre 27 de julho e 17 de agosto de 2009)
| Berrini | 10.351 |
| Barra Funda | 4.381 |
| Cidade Jardim | 3.581 |
| Morumbi | 3.324 |
| Hebraica/Rebouças | 2.365 |
Autorizações especiais de trânsito
Até o dia 21 de agosto, o Departamento de Operação do Sistema Viário (DSV) e o Departamento de Transportes Públicos (DTP) tinham recebido 9.871 pedidos de Autorização Especial de Trânsito, feitos por 418 empresas solicitantes. Desses, 6.740 (68%) obtiveram autorização, que correspondem a 1.825 veículos, já que um mesmo veículo pode fazer diversos pedidos.
Fiscalização de Transporte
Até o dia 26 de agosto, os agentes da SMT fiscalizaram 976 veículos fretados, notificaram 241 por irregularidades, e 41 foram retidos/apreendidos.
| Data | Fiscalizados | Retidos/Apreendidos |
| 1ª semana | 132 | 10 |
| 2ª semana | 87 | 0 |
| 3ª semana | 200 | 20 |
| 4ª semana | 296 | 5 |
| 5ª semana* | 261 | 6 |
| Total | 976 | 41 |
(*até quarta-feira)
Fiscalização de trânsito
O desrespeito à nova regulamentação dos fretados vem caindo gradualmente, como pode ser constatado na curva que registra a quantidade de autuações de trânsito aplicadas aos fretados pelos equipamentos eletrônicos.
Atendimento ao público (1188)
A compreensão das novas regras, por parte de usuários e profissionais da área de fretados, está aumentando. As chamadas para o 1188, número de atendimento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), com dúvidas sobre a regulamentação caiu de forma acentuada nas primeiras semanas e posteriormente se manteve estável.
Coordenadoria de Comunicação - SMT