A Prefeitura de São Paulo tem muitas bandeiras, como a do acolhimento, garantindo a segurança alimentar das pessoas que mais precisam, a Prefeitura de São Paulo distribui 2,6 milhões de refeições por dia no maior conjunto de programas de combate à fome da América Latina. A da preservação da vida, como a Asfalto Novo, o maior programa de asfalto da história da cidade e da Faixa Azul, que hoje contam com mais de 122 km nas principais avenidas da idade, e até o fim do ano serão 200 km, trazendo mais segurança para os motociclistas. Também tem a bandeira do transporte gratuito, que através do Domingão Tarifa Zero, que permite a locomoção na cidade sem gastar com transporte. A bandeira da adução, que conseguiu, por meio do seu programa Creche 100%, da Prefeitura de São Paulo zerar a fila da creche na cidade pelo 4° ano consecutivo. E a bandeira da realização do sonho da casa própria através do Pode Entrar, o maior programa de moradias populares da história da cidade. Porque o que São Paulo quer, a Prefeitura faz! Clique e Saiba Mais

CET amplia padronização de velocidade em vias da cidade

Medida visa uniformizar a velocidade máxima nas vias e proporcionar maior segurança aos usuários

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai uniformizar a regulamentação de velocidade em algumas importantes vias da área central da cidade em 60 km/h, a partir do dia 8 de agosto (segunda-feira). Essa mudança tem como principal objetivo proporcionar maior segurança aos que circulam pelos 15,7 quilômetros destas vias.

As vias que terão a velocidade uniformizada são:

  • Corredor Coronel Guilherme Rocha - Ciro Soares de Almeida - Chafariz das Saracuras
  • Corredor Zaki Narchi - Santa Eulália
  • Corredor Sargento Miguel de Souza Filho - Tenente Amaro Felicíssimo da Silveira
  • Corredor Bandeirantes do Sul - Carmópolis de Minas
  • Avenida Professor Manuel José Chaves
  • Avenida Monte Pascal
  • Avenida Luís Inácio da Costa
  • Avenida Arnolfo de Azevedo (entre as praças Charles Miller e Wendell Wilkie)
  • Rua Major Natanael (entre a Avenida Doutor Arnaldo e Rua Angatuba)

As mudanças acontecerão especialmente nas avenidas Zaki Narchi, Arnolfo de Azevedo, Coronel Guilherme Rocha, Chafariz das Saracuras e Bandeirantes do Sul, num total de 9,2 km de extensão, onde a velocidade cai de 70 km/h para 60 km/h. Nos 6,1 quilômetros restantes a velocidade regulamentada será mantida em 60 km/h.

Estudos técnicos da CET indicaram a necessidade de manter em 50 km/h a velocidade no 0,4 km de extensão do Viaduto Comendador Elias Nagib Breim, ligação da Avenida Ermano Marchetti com a Rua Nossa Senhora da Lapa, bem como nas faixas exclusivas de ônibus. Veículos autorizados a trafegar por estas faixas devem respeitar este limite.

Redução de acidentes

A segurança do trânsito depende de um maior controle da velocidade. Na maioria dos acidentes, a menor velocidade do veículo pode evitar ou abrandar sua gravidade. Diante desse fato, a CET vem desde o ano passado implantando o Programa de Padronização de Velocidade em diversas vias e corredores da cidade com o objetivo de diminuir o número de acidentes de trânsito em São Paulo.

Investimentos realizados pela Secretaria Municipal de Transportes na fiscalização do trânsito - como o aumento do efetivo de agentes da CET, ampliação da rede de fiscalização eletrônica, padronização do limite de velocidade e proibição de circulação de motos na pista expressa da Marginal Tietê, entre outras medidas - tiveram reflexos diretos sobre o número de vítimas fatais de acidentes de trânsito. O número de mortes decorrentes de acidentes de trânsito em São Paulo, ao longo de 2010, caiu 1,8% ante 2009. Essa redução significa 25 vidas poupadas.

Novas padronizações

Ainda no mês de agosto, a CET pretende levar a uniformização das velocidades as seguintes avenidas:

  • Avenida Escola Politécnica;
  • Avenida Lineu de Paula Machado;
  • Avenida Dona Belmira Marin (entre a Avenida Senador Teotônio Vilela e Balsa Bororé);
  • Avenida Vitor Manzini (entre a Ponte do Socorro e Avenida Washington Luís).

Departamento de Imprensa - CET