A Subprefeitura construiu rampas de acessibilidade nas calçadas da Rua Padre Ildefonso. Esta localidade está nos arredores da Estação Tiete do Metro, que abriga a Rodoviaria e tambem nas proximidades do Parque da Juventude, lugares de significativo afluxo de pessoas. Nessa area central de Santana funciona diversos pontos de comercio e a unisantana, importante instituição de ensino da região, que serve a milhares de estudantes. Portanto, o caminho mereceu a atenção do poder publico traduzindo para o concreto, a concepção da adminsitração que entende a acessibilidade e amobilidade urbana como essesncias para a cidadania, visto que, nesses casos, garantem às pessoas com deficiênciao direito de ir e vir.

CIDADE PARA PEDESTRES

A cidade para pedestres é segundo Paulhans Peters (1970), a reação frente à cidade ordenada, também a resposta à cidade que prioriza o uso do automóvel.

A Rampa deve obdecer a uma concepção de Desenho Universal dos espaços visando atender simultaneamente todas as
pessoas, com diferentes características antropométricas e
sensoriais, de forma autônoma, segura e confortável. Essas premissas constituim-se nos elementos ou soluções que compõem
a acessibilidade.

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