Foi realizada no último dia 24, às 18h, no teatro do CEU Guarapiranga a audiência pública para apresentação e discussão do Licenciamento Ambiental do Sistema Viário Sul – Tramo Sul, obra que trará importantes melhorias na região do extremo sul da cidade, em especial nas áreas de mobilidade e de urbanismo. A audiência foi conduzida pela Secretaria do Verde e Meio Ambiente, por meio da sua representante Okleres Harkot, secretária executiva do Conselho Municipal do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável – CADES, com as presenças de Guilherme Gurian Castanho, engenheiro da empresa Ambiente Brasil, de Ricardo Brandão Figueiredo, secretário adjunto da SVMA e do engenheiro de SPObras
Delson Lapa apresentou o projeto viário por meio de imagens ilustradas. Com investimentos da ordem de R$ 1,7 bilhões, o obra tem recursos do PAC2 – Mobilidade Urbana, do Programa Minha Casa Minha Vida e da Prefeitura. No eixo Norte, está composto pelas obras do Corredor Carlos Caldeira Filho, a canalização do Córrego Água dos Brancos e do Corredor M’Boi Mirim – Cachoeirinha. No eixo Sul, é formado pelos Corredores Agamenon – Baronesa e Guarapiranga – Guavirutuba. Há muito tempo a região sul, altamente populosa, sofre com problemas de trânsito e todas as complicações que têm origem na ocupação inadequada do solo: enchentes, engarrafamentos etc. O Plano Viário Sul opera simultaneamente nas áreas social e urbana.
Os empreendimentos permitirão tornar mais eficiente a infraestrutura viária já existente. Com as obras, os moradores poderão usar as conexões intermodais, ou seja, os sistemas ferroviário, metroviário e cicloviário. Haverá um aumento expressivo da velocidade média dos ônibus, com redução dos tempos de viagem para os habitantes. O novo viário influirá também na redução dos custos operacionais do transporte. Sob gerenciamento de SPObras, as obras têm gestão ambiental.
No trecho Agamenon – Baronesa, sob o aspecto estritamente habitacional, o projeto irá construir 800 unidades habitacionais para as famílias que serão reassentadas. No trecho Guarapiranga – Guavirutuba, 200 HIS serão erguidas. No cômputo geral da obra, 2.660 famílias deixarão de morar em áreas de risco. Elaborado sob a ótica das áreas de mobilidade, ambiental e habitacional, o Plano Viário Sul fará o ordenamento territorial em harmonia com o sistema viário, preservando as características ecológicas da região. “Nós sempre falamos do projeto sob o aspecto da mobilidade, mas os ganhos vão muito além dessa área, haverá um ganho enorme na qualidade de vida para as pessoas que moram nessa região”, enfatizou Lapa.
A apresentação de Guilherme Gurian, da Ambiente Brasil Engenharia, explicou ao público todas as fases que compreendem o trabalho realizado para que seja obtido a licença ambiental. Recuperação de áreas degradadas, compensações ambientais, impactos do viário e formas de mitigação foram abordados. Ao final, Okleres Harkot anunciou aos presentes que o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) estão disponíveis na internet, na página do CADES, da SVMA.
Delson Lapa, SPObras, apresenta o projeto do novo viário na Zona Sul
A mesa foi composta por Guilherme Gurian Castanho, Okleres Harkot, Delson Lapa e Ricardo Brandão Figueiredo
Assessoria de Comunicação
07/10/2014 - SPOBRAS