Prefeitura de São Paulo

A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL) e da São Paulo Urbanismo, abre nesta quarta-feira (18/06) consulta pública on-line para apresentar o diagnóstico atual e receber sugestões da população sobre melhorias para a região do Largo da Batata, no bairro de Pinheiros. As contribuições podem ser enviadas pela plataforma Participe+ até o dia 7 de julho. Clique aqui para participar.

Na plataforma, o usuário poderá acessar um relatório com informações sobre o bairro de Pinheiros - com foco no Largo da Batata e seu entorno - contendo: contexto histórico, levantamento de projetos desenvolvidos para o local, panorama sobre a regulamentação e legislação urbanística do local e de seu entorno, e a análise urbana contendo potencialidades e desafios do local. O material irá subsidiar o munícipe a responder oito perguntas sobre a relação dele com o local, como avalia a situação atual e qual sua proposta de melhorias.

A abertura da consulta pública decorre de uma manifestação de interesse social protocolada na SMUL pelo Instituto Jacarandá. A instituição se propôs a colaborar com a Prefeitura por meio de subsídios técnicos, estudos urbanísticos, conceitos e diretrizes para embasar o desenvolvimento de um projeto de requalificação para o local.

Histórico

Desde o início da história do bairro de Pinheiros, em 1560, a região exerceu um papel fundamental de conexão entre diferentes áreas de São Paulo. Essa característica favoreceu seu desenvolvimento como entreposto comercial, impulsionado no início do século XX com a criação do Mercado de Pinheiros — conhecido como “Mercado dos Caipiras” por atrair comerciantes do interior do Estado. A atividade comercial se intensificou a partir da década de 1920, quando imigrantes japoneses passaram a vender batatas na região, dando origem ao nome popular “Largo da Batata”, que só foi oficializado em 2012, pela Lei nº 15.615.

Com a abertura da Avenida Faria Lima em 1968, a área passou por grandes transformações: imóveis foram desapropriados; o antigo Mercado de Pinheiros que existia ali foi desativado e o novo Mercado de Pinheiros foi construído na Rua Pedro Cristi; foi construído um Terminal de Ônibus do Largo da Batata que posteriormente foi desativado com a construção do Terminal de Ônibus Pinheiros; e o Largo tornou-se um centro de comércio popular e ponto estratégico de circulação, fortalecido posteriormente com a construção da Estação Faria Lima do Metrô.

Nos anos 1990, a aprovação da Operação Urbana Faria Lima remodelou o entorno do Largo, alterando o uso do solo e estimulando novas intervenções urbanas. Em 2001, o Largo foi formalmente incorporado ao plano urbanístico, iniciando-se o processo de requalificação.