A população do M’Boi Mirim, na Zona Sul da cidade, recebeu na tarde desta sexta-feira (13) o primeiro trecho das obras de canalização do córrego Ponte Baixa. O trecho, que teve as obras iniciadas pela Prefeitura em fevereiro, tem 500 metros de canal e aumenta a vazão do córrego em quatro vezes. A obra prevê que, entre da avenida Guido Caloi até a rua Guilherme Valente, não serão registradas grandes enchentes,como nos últimos anos.
O prefeito Fernando Haddad vistoriou as obras junto com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, e lembrou que em anos anteriores a região já registrou mortes por conta das chuvas. “Completamos hoje uma etapa importante dessa obra e uma etapa que pode salvar vidas, porque esse canal, com o alargamento, será importante para escoar a água e evitar que mortes aconteçam com as enchentes”, afirmou o prefeito. “Isso é para permitir que as pessoas vivam com segurança e, também, os bens, porque se perde carros, casas e móveis nas enchentes. Queremos em primeiro lugar salvaguardar a vida das pessoas, mas também olhamos para o bem-estar delas”, explicou.
A canalização do córrego Ponte Baixa, desde o canal do Guarapiranga até a estrada M’ Boi Mirim, totalizará cerca de 3 quilômetros, beneficiando mais 550 mil pessoas de bairros como os jardins Mazza, Klein, Guarujá, Letícia, Novo Santo Amaro, Vergueiro e São Luis. Além da canalização, estão previstas ainda obras viárias contemplando a execução de vias ao lado do canal, com ciclovias e áreas verdes, entre a Guido Caloi e a rua Daniel Klein.
A obra contempla ainda três viadutos de interligação, sendo dois na ligação com a Guido Caloi, que já estão em construção, e um no início do trecho na ligação com avenida M’boi Mirim. Um trecho de 900 metros do córrego Jardim Letícia também será canalizado. Um reservatório também faz parte do pacote das obras de drenagem na região.
As obras estão orçadas em cerca de R$ 400 milhões, sendo R$ 284 milhões com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e R$ 116 milhões da Prefeitura. A previsão de entrega total das obras é para o fim de 2015.
“Uma obra der drenagem é para evitar as cheias e, quando falamos nisso, estamos falando em preservar a vida de cada brasileiro, paulistano e cada um do M’Boi Mirim. A vida não tem preço e, por isso, estamos investindo nessa parceria”, afirmou o ministro Aguinaldo Ribeiro.
“Embaixo da Guido Caloi tinha uma seção de 3x2, hoje, a seção de canal é de 16x4 ou quatro vezes a vazão que tinha”, informou o engenheiro responsável pela obra, Marcelo Barbieri, da construtora Camargo Correia.
Fernando Pereira/Secom
Fernando Pereira/Secom